A Tesla registrou um lucro recorde neste trimestre de acordo com dados divulgados na segunda-feira, mas não por conta dos seus famosos carros elétricos, mas por negociação de bitcoin e créditos regulatórios.
A receita de US$ 10,4 bilhões e o lucro ajustado de 93 centavos de dólar por ação superaram as expectativas de Wall Street. O lucro líquido atingiu US$ 438 milhões, um recorde trimestral para a empresa. Além do mais, a Tesla disse que espera aumentar as entregas de veículos em mais de 50% este ano em relação ao total de 2020. Isso significa cerca de 800.000 entregas este ano.
A Tesla não obteve exatamente seu lucro recorde com a venda de carros, no entanto. A empresa disse que vendeu parte dos US$ 1,5 bilhão em bitcoins que comprou em fevereiro, contribuindo com US$ 101 milhões para o resultado final. Isso é quase 25% de seu lucro total depois dos impostos.
Além disso, as vendas de créditos regulatórios para outras montadoras para ajudá-los a cumprir as obrigações de emissões de carbono, que geram uma margem de lucro de 100%, chegaram a US$ 518 milhões. Isso representa mais de 97% dos US$ 533 milhões da Tesla em renda antes dos impostos. Essas duas mãos ajudam a evitar que a montadora de carros fique no vermelho.
As ações foram negociadas um pouco mais baixas na negociação após o expediente na segunda-feira, caindo ligeiramente do preço estratosférico das ações da Tesla. As ações caíram cerca de 16% em relação ao pico no início de janeiro, mas o valor de mercado da Tesla ainda chega a US$ 700 bilhões, ou mais de cinco vezes o valor combinado da Ford e General Motors.
A Ford vendeu mais de meio milhão de carros no primeiro trimestre nos EUA, mais do que o dobro do total mundial da Tesla. A participação de mercado de carros elétricos da Tesla diminuiu em mercados estabelecidos como a Europa Ocidental e os EUA, à medida que grandes empresas automotivas como Volkswagen, Ford e General Motors finalmente levaram o mercado elétrico a sério.
A Tesla recentemente vem estabelecendo recordes de vendas na China, mas concorrentes locais também estão surgindo lá. Reguladores na China e nos EUA recentemente examinaram a empresa sobre questões como a segurança de seu software de assistência ao motorista, que a Tesla chama de Full Self-Driving Capability.
A Tesla encerrou o trimestre com US$ 17,1 bilhões em dinheiro em seus balanços, portanto, tem a almofada para sobreviver até mesmo a golpes severos em seus negócios. E como os ursos aprenderam da maneira mais difícil, nada é impossível quando se trata do preço das ações da Tesla.
Mas na avaliação de hoje, o risco de ser um acionista da Tesla vai muito além do fato de o CEO Elon Musk permanecer um hábil trader de criptomoeda.
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